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川藏铁路拉林段施工持续进行

2018-12-24 08:30来源:新华网

  12月23日,工人在川藏铁路拉林段施工。 近日,拉萨周围大面积降雪,川藏铁路拉林段施工现场气温骤降。中铁十一局的建设者顶着严寒,在冰天雪地中持续施工。 新华社记者 觉果 摄

  12月23日,工人在川藏铁路拉林段施工。 近日,拉萨周围大面积降雪,川藏铁路拉林段施工现场气温骤降。中铁十一局的建设者顶着严寒,在冰天雪地中持续施工。 新华社记者 普布扎西 摄

  12月23日,工人在川藏铁路拉林段施工。 近日,拉萨周围大面积降雪,川藏铁路拉林段施工现场气温骤降。中铁十一局的建设者顶着严寒,在冰天雪地中持续施工。 新华社记者 觉果 摄

  12月23日,工人在川藏铁路拉林段施工。 近日,拉萨周围大面积降雪,川藏铁路拉林段施工现场气温骤降。中铁十一局的建设者顶着严寒,在冰天雪地中持续施工。 新华社记者 觉果 摄

  12月23日,工人在川藏铁路拉林段施工。 近日,拉萨周围大面积降雪,川藏铁路拉林段施工现场气温骤降。中铁十一局的建设者顶着严寒,在冰天雪地中持续施工。 新华社记者 普布扎西 摄



  12月23日,工人在川藏铁路拉林段施工。 近日,拉萨周围大面积降雪,川藏铁路拉林段施工现场气温骤降。中铁十一局的建设者顶着严寒,在冰天雪地中持续施工。 新华社记者 觉果 摄

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川藏铁路拉林段第一座跨雅鲁藏布江大桥铺轨


  11月26日,施工人员在川藏铁路拉林段贡嘎雅鲁藏布江特大桥上铺轨。

  当日,在贡嘎雅鲁藏布江特大桥上,第一组长25米的轨排精准落下。这标志着川藏铁路拉林段第一座跨江大桥——贡嘎雅鲁藏布江特大桥开始铺轨架梁,拉林铁路顺利迈出了跨越雅江的第一步。

  新华社记者 觉果 摄

  11月26日,施工人员在川藏铁路拉林段贡嘎雅鲁藏布江特大桥上铺轨。  新华社记者 觉果 摄

  川藏铁路拉林段贡嘎雅鲁藏布江特大桥施工现场(11月26日摄)。 新华社记者 觉果 摄

  11月26日,施工人员在川藏铁路拉林段贡嘎雅鲁藏布江特大桥上铺轨。  新华社记者 普布扎西 摄

  11月26日,施工人员在川藏铁路拉林段贡嘎雅鲁藏布江特大桥上铺轨。 新华社记者 普布扎西 摄

  11月26日,一名施工人员在川藏铁路拉林段贡嘎雅鲁藏布江特大桥施工现场。 新华社记者 普布扎西 摄

  11月26日,施工人员在川藏铁路拉林段贡嘎雅鲁藏布江特大桥上铺轨。  新华社记者 普布扎西 摄



  11月26日,施工人员在川藏铁路拉林段贡嘎雅鲁藏布江特大桥上铺轨。 新华社记者 普布扎西 摄

相关链接  川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段


  中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。 近日,川藏铁路拉萨至林芝段昌果特大桥开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。 新华社记者 觉果 摄

 


  中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。 近日,川藏铁路拉萨至林芝段昌果特大桥开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。 新华社记者 普布扎西 摄

  


  中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。 近日,川藏铁路拉萨至林芝段昌果特大桥开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。 新华社记者 普布扎西 摄

  


  中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。 近日,川藏铁路拉萨至林芝段昌果特大桥开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。 新华社记者 觉果 摄

  


  中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。 近日,川藏铁路拉萨至林芝段昌果特大桥开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。 新华社记者 普布扎西 摄

  


  中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。 近日,川藏铁路拉萨至林芝段昌果特大桥开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。 新华社记者 觉果 摄


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川藏铁路拉林段重点标志性工程藏木特大桥合龙


  9月28日无人机拍摄的川藏铁路拉林段重点标志性工程藏木特大桥。 当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄


  9月28日拍摄的川藏铁路拉林段重点标志性工程藏木特大桥。 当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄


  9月28日拍摄的川藏铁路拉林段重点标志性工程藏木特大桥合龙仪式现场。 当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄


  9月28日无人机拍摄的川藏铁路拉林段重点标志性工程藏木特大桥。 当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄


  9月28日无人机拍摄的川藏铁路拉林段重点标志性工程藏木特大桥。 当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄

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川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功

(经济)(1)川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功


  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。 当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。 川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。 新华社记者 觉果 摄

(经济)(2)川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功


  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。 当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。 川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。 新华社记者 普布扎西 摄

(经济)(3)川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功


  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。 当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。 川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。 新华社记者 普布扎西 摄

(经济)(4)川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功

  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。 当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。 川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。 新华社记者 觉果 摄


[责任编辑:李晓蕾]

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